根据湖北合力专家初步分析，国四洒水车启动后发动机和转慢的原因可能是一下几点原因：
　　喷灯加热油底壳
　　喷灯加热油底壳是传统的老方法，即使更换冬季机油，在极端的恶劣天气下，仍需要对机油进行加热处理。“明火”加热油底壳需注意防火，以免造成电器线路，气压管路等得损坏。
　　入冬前更换冬季机油
　　入冬前更换冬季机油，通常指粘度级别30以下的柴油机机油。机油粘度过高，发动机冷启动阻力增大，运转困难；发动机冷启动后，高粘度机油容易出现，局部机油流动性不好，润滑不良，造成活塞环、增压器、轴瓦非正常磨损，严重的出现“拉瓦”事故。市面上大多数所谓的“四季机油”不推荐使用，其性能不稳定，含有大量的添加剂。最后需要注意的是换油周期应适当缩短，以免润滑油变质，粘度降低。
　　减速启动机与蓄电池
　　减速启动机目前已是大多数主机厂的标准配置，目前廉价的小型卡车，很多仍然安装普通启动机，经济条件允许应更换。减速启动机准确的指低转速，大扭矩启动机。通过行星齿轮或减速齿轮达到低电流，大扭矩的效果。原理类似变速箱直接档与一档的区别，等同于改变速比。蓄电池应进行及时保养，有些出厂配置的蓄电池容量偏小，必要时更换大容量蓄电池。通过电器部分改装，正常情况可连续（十秒）启动大于20次左右为优良状态。
    经过以上这些原因分析及处理之后，国四洒水车发动机冬季转速变慢的状况基本得到解决。